本周航運(yùn)業(yè)干散貨運(yùn)價(jià)繼續(xù)跳水
2012-02-03 08:30:56 來源：財(cái)經(jīng)網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

春節(jié)后，航運(yùn)業(yè)繼續(xù)陷入低迷態(tài)勢。2月1日，中銀國際在研報(bào)中指出，受上周中國農(nóng)歷新年假期影響，本周干散貨運(yùn)價(jià)繼續(xù)大幅跳水。隨著中國年后需求的逐步恢復(fù)，干散貨運(yùn)價(jià)將有望逐步企穩(wěn)。

上周BDI指數(shù)跌至726點(diǎn)，環(huán)比前一周下跌15.8%，接近金融危機(jī)最低點(diǎn)。油輪運(yùn)價(jià)、成品油運(yùn)價(jià)分別比兩周前下跌2.8%和4.6%。在集運(yùn)市場，目前的行業(yè)基本面未見根本改變，短期看隨著年后貨運(yùn)量回落，運(yùn)價(jià)漲勢難以持續(xù)。歐美航線大部分船舶出現(xiàn)滿艙運(yùn)輸，運(yùn)價(jià)持續(xù)反彈，但是反彈力度趨弱。建議關(guān)注行業(yè)龍頭及市場閑置運(yùn)力的變化。

伴隨著2012年大量運(yùn)力將陸續(xù)交付，干散貨市場運(yùn)力過�，F(xiàn)象嚴(yán)重，預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)將持續(xù)處于低位。惡劣天氣將繼續(xù)影響干散貨市場運(yùn)價(jià)，目前由于運(yùn)價(jià)已經(jīng)基本深幅下探，進(jìn)一步下跌的空間不是很大。針對油輪運(yùn)輸市場來看，受到北半球暖冬和宏觀經(jīng)濟(jì)放緩影響，2011年第四季度世界石油需求同比下降。在需求放緩和運(yùn)力過剩的雙重?cái)D壓下，未來油運(yùn)市場運(yùn)價(jià)預(yù)計(jì)將持續(xù)低迷。

未來建議持續(xù)關(guān)注歐債危機(jī)進(jìn)展，以及行業(yè)持續(xù)低迷導(dǎo)致的重組或競爭態(tài)勢轉(zhuǎn)變。

標(biāo)簽：干散貨運(yùn)價(jià)

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